2024年，中欧班列开行1.9万列，同比增长10%，累计开行已破损10万列。在世界政协十四届二次会议“委员通说念”上，世界政协委员、河北省海外陆港有限公司总司理刘瑞领将中欧班列情势为“钢铁驼队”。一年来，他一直情切着这一“驼队”的递次。

“我主要围绕中欧班列(石家庄)围聚中心斥地、石家庄陆港型国度物流要津斥地和民营经济发展等方面开展调研，实地测验了一些陆港物流要津，捕快了京津冀地区30多家企业，为本年的提案职责积存了丰富素材。”在刘瑞领委员看来，提案必须在掌捏一手材料的基础上撰写，调研必须在“问题导向”和“教训学习”聚拢的前提下开展，既以物流业职责者的专科视角理会控制，又以世界政协委员的担当为产业升级建言献计。

刘瑞领委员在调研中发现，中欧班列围聚中心在区域协同联动、基础纪律斥地等方面存在发展瓶颈，他针对性地提议多项建议，但愿为促进中欧班列高质地发展出一份力。“委员不仅需要加强学习、长远念念考，更需长远下层、长远大师了解骨子问题，通过协商讨政、调研提案，让发展中的‘绊脚石’调养为再超越的‘叩门砖’。”刘瑞领委员说。

手脚公司总司理，刘瑞领委员率领职工在鼓舞物流要津斥地、中欧班列运营等方面，一方面优化物流过程，提高功课后果，裁汰运营资本；另一方面与独揽产业联动，通过“中欧班列+产业集群”模式，为产物出口提供高效物流通说念业绩。据先容，2024年石家庄海外陆港开行中欧班列839列，同比增长37.1%。

“2024年石家庄海外陆港中欧班列的运营理会约束拓展，业绩质地权贵提高，‘重去重回’平衡发展。这些变化成绩于计策扶植的加强、基础纪律的完善以及运营才气的提高。”刘瑞领委员暗示，但愿在本年世界两会技巧与其他委员一王人，鼓舞更多有意于经济社会发展、民生改善的计策出台。 (经济日报记者 曾诗阳)

好提案源自深调研

——记者手记

捕快数十家企业，测验多个物流要津……手脚世界政协委员履职的第二年，刘瑞领委员进一步加大调研力度，拓宽调研渠说念。

全面掌捏着实情况、找准问题要害场地，是政事协商、民主监督、参政议政的弥留前提。调研是发现问题的“显微镜”，通过调研，委员获得到第一手的信息，为高质地建言献计提供依据；调研是凝合共鸣的“黏合剂”，在调研中与不同规模、不同群体交流换取，架起流畅计策与民生的桥梁，切实增进招供。

提案中每一条数据、每一个案例的信手拈来，背后是好多个昼夜的钻研和对持。“莫得捕快，就莫得发言权”，这在精深委员的履职扩充中被赋予了新的内涵。

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