专题：聚焦好意思股2024年第四季度财报

特斯拉(TSLA.US)本周发布的季度事迹让东说念主们真切意识到，利润和销售数据似乎对这只股票不再那么蹙迫。相悖，埃隆·马斯克的叙事才是刻下眩惑投资者的成分。

这家电动汽车制造商第四季度的事迹险些全面低于分析师的预期。利润、营收和利润率均未达到预期。以致连2025年的销售增长久景也被下调。然则，特斯拉股价周四收盘高涨2.9%，投资者对令东说念主失望的财报不屑一顾，转而温雅马斯克对机器东说念主出租车业务、东说念主形机器东说念主和东说念主工智能的乐不雅作风。

投资者的反应不同寻常，尤其是在财报发布之前，他们把特斯拉股价推高了近80%。由于这波高涨，特斯拉不菲的估值攀升至更高的水平，远远高出了其他大型科技公司的估值。驱散周四收盘，特斯拉的预期市盈率为127倍，而七大科技股的平均市盈率为31倍。

特斯拉是七巨头中独逐个家2024年利润低于2023年水平的公司。其余公司的利润要么增长，要么在可比财年瞻望会增长，不外并非整个公司都已公布事迹。

特斯拉业务基本面与股价的脱节遭到华尔街分析师的报复。

巴克莱的Dan Levy暗示：“当特斯拉为你提供超强的评释才调时，谁还会在乎估值呢？”而摩根大通的Ryan Brinkman暗示，特斯拉股价“依然都备脱离了基本面。”

Evercore ISI的Chris McNally推测，特斯拉不到40%的市值与电动汽车和动力业务考虑。他指出，“从季度事迹的角度来分析特斯拉正变得越来越成问题。”

Evercore ISI和巴克莱予特斯拉“握有”评级，而摩根大通予“卖出”评级。

就连更为乐不雅的分析师也发现，这份答复莫得什么值得爽朗的场所。Canaccord Genuity的George Gianarikas对特斯拉的评级为“买入”，他暗示：“特斯拉的事迹和一些近期驳倒让咱们感到失望。”

Truist 分析师William Stein问说念，“问题出在何处？”他指出，天然马斯克演出了啦啦队长的变装，但贬责层在两个关节点上令东说念主大失所望——2025 年新车的细节和东说念主工智能确立的里程碑，尤其是全自动驾驶技艺。

自唐纳德·特朗普客岁11月获得好意思国大选以来，特斯拉的股价一直在狂飙，因为投资者押注马斯克和特朗普的亲密联系将匡助该公司终了东说念主工智能洪志。但鉴于电动汽车业务仍占特斯拉营收的90%，该业务的健康景色仍是关节。

事实上，东说念主们对特斯拉汽车业务的担忧日新月异。特斯拉电动汽车销售放简短盈利才调着落反应出竞争日益强烈，这迫使该公司大幅打折以提振销量。此外，新一届好意思国政府执意反对电动汽车。特朗普依然号召他的团队有计划扭转拜登时间旨在促进电动汽车行业的战术。

如若好意思国的电动汽车战术逆转，特斯拉将蒙受厌世。与此同期，其自动驾驶出租车可能还需要一段时分才能都备插足营业使用。特斯拉1.3万亿好意思元市值的很大一部分依赖于自动驾驶业务的远景。马斯克周三暗示，该公司瞻望将于本年6月在奥斯汀启动提供付费工作，使用不依赖东说念主类监督主义盘的自动驾驶特斯拉汽车。

对冲基金Telemetry首创东说念主Thomas Thornton暗示：“事迹很倒霉，但这家公司当今对马斯克的自动驾驶和机器东说念主出租车愿景委托厚望。在这个阛阓中，基本面不再蹙迫，东说念主们正在购买 Fartcoin 这么认知莫得内在价值的钞票。”

据悉，Fartcoin这种MEME代币在特朗普当选总统后赶快走红，阛阓情谊飞扬。Fartcoin市值已接近20亿好意思元，高出了好多在好意思国上市的公司。绿光成本首创东说念主David Einhorn指出，刻下牛市的投契活动依然卓绝了知识，像“Fartcoin”这么的加密代币除了交游和投契外，并莫得显豁的实质用途，也无法餍足任何其他未被餍足的需求。

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背负裁剪：郭明煜 开yun体育网