上证报中国证券网讯（记者 于祥明）交通输送部12月6日发布《对于加速推动班车客运定制功绩编披缁展的见知》（以下简称《见知》），建议积极推动定制客运进火车站进机场进口岸客运站，鼎力发展场景化定制客运功绩，饱读吹定制客运洽商者积极对接大型病院、大型社区、行政办公中心、产业园区、商超市集等主要客流集散地需求，绽开就医、通勤、商务等定制客运专线，高慢不同群体千般化出行需求。

　　《见知》指出，定制客运具有“点到点、门到门”的上风，是有用高慢东谈主民巨匠千般化、方便化、个性化出行需求的出行功绩形式，是推动谈路客驱动型发展、促进输送功绩高质料发展的遑急持手。

　　《见知》建议，积极推动定制客运进火车站进机场进口岸客运站，条目各地交通输送主宰部门要加强与铁路、民航等部门和单元的调换配合，携带定制客运洽商者与火车站、机场、口岸客运站洽商主体以及场站管委会等加强合作，绽开邻近地区至火车站、机场、口岸客运站的定制客运澄澈，加强期间信息分享，高慢到发游客联程出行需要。

　　《见知》建议，饱读吹汽车客运站拓展成就高铁无轨站、城市候机楼，常态化绽开至高铁站、机场的定制客运澄澈，鼎力发展游客联程输送功绩。饱读吹激动定制客运信息资源整合，加强定制客运数据归集利用。加速定制客运与铁路、民航信息交融，探索建立联程联运信息互报与协同运营机制，为游客提供“一站式”出行购票功绩。

　　《见知》还建议，鼎力发展场景化定制客运功绩，条目各地交通输送主宰部门要加强与文化和旅游部门对接，携带定制客运洽商者与景区景点等开展合作，推动在景区景点等竖立泊岸点，绽开定线旅游客运，高慢游客直达景区景点需要。饱读吹定制客运洽商者与景区景点、旅行社、酒店等合作，提供“车票+门票”“车票+酒店”等一体化全链条功绩。

　　另外，《见知》条目，科学优化定制客运运力结构，饱读吹各地勾通本色出台携带车辆更新和结构优化的关联维持策略。

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